Aumento de investimento da BYD no Brasil
Aumento de investimento da BYD no Brasil para R＄ 5,5 bilhões. Investimento no maior polo industrial da empresa fora da China saltou de R＄3 para R＄ 5,5 bilhões, um incremento de 83% no valor anunciado inicialmente
Imagem: Mapa mostra áreas em laranja claro e escuro onde o novo complexo fabril será construído
Nessa semana , o Governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, foi ao complexo fabril da BYD em Camaçari (BA). Foi recebido pela CEO Américas e vice-presidente executiva global da greentech, Stella Li. Além do presidente da BYD no Brasil Tyler Li, e o conselheiro especial da BYD, Alexandre Baldy. No encontro, foi anunciado o aumento do investimento da empresa no Brasil, de R＄3 bilhões para R＄5,5 bilhões, 83% a mais do que anunciado inicialmente.
Com essa iniciativa a empresa se consolida cada vez mais no país e reforça o seu compromisso com a indústria automotiva, o meio-ambiente e o desenvolvimento de novas tecnologias.
“Nos últimos 30 anos, pouco foi investido no setor automotivo no Brasil. Mas a chegada da BYD mexeu com o mercado e agora várias outras montadoras estão anunciando investimentos para o longo prazo. Importante ressaltar que os nossos R＄5,5 bilhões serão investidos num curto espaço de tempo. Nós queremos acelerar as obras para logo ter os primeiros carros produzidos na Bahia”, afirmou Stella Li.
A direção da BYD também anunciou a construção de cinco prédios residenciais, que serão destinados aos funcionários da fábrica. Os empreendimentos ficarão a 3,5 km de distância do complexo, em uma área de aproximadamente 81 mil m² e terão a capacidade de abrigar 4.230 pessoas.
O aumento do volume investido reforça o incentivo ao desenvolvimento da região e prevê a movimentação local econômica e o bem-estar da comunidade.
Com a geração de 10 mil empregos e o investimento da BYD, Camaçari voltará a ser um importante polo industrial automotivo, de modo que irá atrair novamente investimentos de diversos setores. Até o fim de 2024, os primeiros veículos da BYD começarão a ser montados no complexo. A produção completa dos carros na Bahia deve começar entre 2024 e 2025 e terá capacidade instalada de 150 mil veículos por ano na primeira fase de implantação, podendo chegar a 300 mil veículos numa segunda etapa.
“Tem sido muito produtiva a forma como a BYD está chegando ao Brasil. No que é possível, estamos ganhando tempo. Estamos com um projeto que vai desde o porto, tanto para importação e exportação, quanto estradas e infraestrutura logística de todo o polo industrial de Camaçari. Estamos atendendo aos interesses do Governo do Estado e da BYD para um rápido andamento da obra”, completou o Governador Jerônimo Rodrigues.
Ao todo, o complexo possui uma área total de 4,6 milhões de m² que foram comprados do Governo da Bahia por R＄287.816.458,00. Na primeira fase de obras, serão 26 novas instalações entre galpões de produção, pista de testes e outras estruturas que vão ocupar uma área de cerca de 1 milhão de m².
A BYD acredita na produção nacional como forma de estimular preços ainda mais competitivos no mercado e também como meio de gerar oportunidades para que cada vez mais brasileiros possam ter um carro elétrico BYD na garagem.
BYD lidera vendas de 100% elétricos e híbridos em 2024
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A BYD confirmou, mais uma vez, a liderança de emplacamentos no mercado brasileiros em fevereiro, segundo informações da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave): foram 2.523 carros elétricos comercializados ou 69,8% do segmento, fato que assegurou o primeiro lugar absoluto do mercado. A greentech vendeu sozinha mais do que a soma de todos os concorrentes juntos. A BYD foi também a marca que mais emplacou entre os modelos híbridos, com 1.900 unidades e 28% de share.
Os resultados consolidaram também a liderança nos dois segmentos, no acumulado deste ano: a BYD emplacou nos dois primeiros meses 5.295 veículos elétricos ou 66,6% de participação. Os modelos híbridos somaram no período 3.419 unidades. No ranking global de automóveis a BYD está entre os TOP TEN do mercado brasileiro, considerando todas as marcas, presentes em território nacional: já são 8.716 unidades, com uma participação de 3,65%.
Sobre a BYD
A BYD chegou ao Brasil em 2015, quando inaugurou sua primeira fábrica de montagem de chassis de ônibus 100% elétricos em Campinas (SP). Em 2017, abriu uma segunda fábrica, também em Campinas, para a produção de módulos fotovoltaicos. Para abastecer a frota de ônibus elétricos, a empresa iniciou, em 2020, a operação de sua terceira fábrica no Brasil, no Polo Industrial de Manaus (PIM). Dedicada à produção de baterias de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4). A empresa também é responsável pelo SkyRail (monotrilho) com a Linha 17 – Ouro em São Paulo.
Além disso, a BYD comercializa no Brasil sistemas de armazenamento de energia, inversores, empilhadeiras, caminhões, furgões e automóveis. Todos elétricos e com baixa emissão de poluentes. Mais recentemente, devido à pandemia da Covid-19, a empresa também está vendendo máscaras descartáveis no país. A BYD Brasil passou a integrar o Pacto Global, da Nações Unidas (ONU), em abril de 2021.
Em novembro de 2021, deu o primeiro passo para o início da comercialização de automóveis de passeio no país. Hoje, já conta com cinco modelos lançados e uma rede consolidada de concessionárias em operação. A BYD Energy inaugurou novas instalações, em abril de 2022, e uma completa linha de módulos fotovoltaicos no mercado brasileiro. Em 2023, foi eleita pela revista americana Times como uma das 100 empresas mais influentes do mundo.
Aumento de investimento da BYD no Brasil para R＄ 5,5 bilhões.