VAMMO inicia operação em Campinas
VAMMO inicia operação em Campinas. Startup prevê mil motos elétricas em circulação e 30 pontos de troca de baterias na região até dezembro.
A VAMMO, startup de mobilidade elétrica, iniciou sua expansão para fora da Grande São Paulo com uma operação de locação e venda de motocicletas em Campinas (SP). A empresa começou a entregar as primeiras unidades em 15 de outubro e prevê alcançar mil motos em circulação até dezembro, além de instalar 30 pontos de troca de baterias na região até o fim de 2026.
A operação atenderá também municípios do entorno, como Valinhos, Vinhedo, Hortolândia, Sumaré, Nova Odessa e Paulínia. Na segunda-feira (19), a empresa inaugura um hub operacional de aproximadamente 3,6 mil metros quadrados na Vila Industrial, em Campinas. O espaço concentrará entrega e devolução de motos, manutenção, estoque e atendimento aos clientes, além da Casa VAMMO, área de convivência destinada aos usuários.
Campinas marca expansão da VAMMO
A escolha de Campinas considera o tamanho do mercado regional, a frota de motocicletas e a dinâmica dos deslocamentos. A Região Metropolitana de Campinas reúne 20 municípios e cerca de 3,2 milhões de habitantes.
“A cidade tem características que fazem dela um mercado interessante para a mobilidade elétrica, englobando uma grande frota de motos, forte atividade econômica e deslocamentos frequentes. Além disso, está próxima da nossa operação em São Paulo, o que nos permite aproveitar fornecedores, parceiros e aprendizados que já desenvolvemos”, explica Jack Sarvary, cofundador e CEO da VAMMO.
Segundo Billy Blaustein, cofundador e COO da startup, a operação também servirá para testar e aperfeiçoar o modelo de expansão para novos mercados. A empresa está formando uma equipe local e capacitando mecânicos para trabalhar com motocicletas elétricas. “Não procuramos apenas levar motos para uma nova praça. Estamos construindo uma operação completa, com manutenção, infraestrutura de baterias, atendimento e equipe local. Campinas será uma oportunidade de entender o que precisa ser replicado e o que precisa ser adaptado em nossa expansão para novas praças”, destaca Blaustein.
Rede de baterias atenderá entregadores
A infraestrutura de troca de baterias será um dos pilares da operação. O sistema battery swap permite substituir rapidamente uma bateria descarregada por outra carregada, reduzindo o tempo de espera para retomar os deslocamentos.
A distribuição dos pontos considera os principais corredores de circulação, a concentração da demanda por entregas e as regiões onde os entregadores costumam morar. A estratégia prevê atender tanto áreas de grande fluxo de pessoas quanto bairros residenciais, com disponibilidade de baterias para os usuários.
A empresa prevê iniciar a operação com cerca de 15 pontos de troca e ampliar a rede para 30 unidades até dezembro.
Locação terá cobrança por quilômetro rodado
Os preços da locação variam de R$ 189 a R$ 209 por semana, acrescidos de uma cobrança por quilômetro percorrido. Em Campinas, a tarifa será de R$ 0,19 por quilômetro, ante R$ 0,24 praticados na Grande São Paulo.
De acordo com a VAMMO, a diferença considera as distâncias maiores percorridas na região, incluindo os deslocamentos de moradores de cidades como Vinhedo, Hortolândia e Valinhos que trabalham em Campinas.
A empresa estabeleceu a meta de colocar 500 motocicletas em circulação ainda no mês de lançamento e chegar a mil unidades até dezembro. A expansão para Campinas representa o segundo mercado de atuação da startup, que prepara a entrada em outras cidades a partir de 2027.