Volvo já negocia seus caminhões elétricos pesados no Brasil
Volvo já negocia seus caminhões elétricos pesados no Brasil. Veículos serão locados à Reiter Log, um dos maiores operadores logísticos do país, por meio da Locadora Volvo
Os caminhões elétricos da Volvo, apresentados no Brasil na última Fenatran, já estão sendo negociados no Brasil. A Reiter Log irá operar cinco modelos FM Electric em rotas diversas, transportando cargas industrializadas.
No negócio com a Reiter a montadora está aplicando o conceito ‘caminhão como serviço’. Ao invés de vender, os veículos serão locados por meio da Locadora Volvo. “Estamos muito orgulhosos de termos sido escolhidos pela Reiter para apoiá-los na missão de zerar emissões no transporte, que está totalmente alinhada com nosso compromisso em entregar soluções 100% mais seguras, mais produtivas e livres de CO2”, assegura Wilson Lirmann, presidente da Volvo na América Latina.
Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Eles podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), oferecendo autonomia de até 300 km. O carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e do tipo de carregador.
Na Europa, a fabricante vende caminhões 100% elétricos desde 2019. Lá a marca iniciou sua oferta com caminhões semipesados. Em 2021, passou a comercializar também veículos pesados. Hoje, os elétricos Volvo circulam em 42 países de seis continentes. “Essa experiência e a confiança em nossa marca foram decisivas para a decisão da Reiter em fechar negócio conosco”, assegura Alan Holzmann, diretor de estratégia de produto da Volvo. Em todo o mundo já foram entregues ou encomendados mais de 6.000 caminhões elétricos da empresa.