HB20, Palio, Civic… tudo dos carros mais buscados no Google em 2015

Empresa divulgou lista com modelos mais procurados na página no Brasil.
Saiba quais são inéditos, quais mudaram durante o ano e preços atuais

O Google divulgou nesta quarta-feira (16) os carros mais buscados no Brasil em 2015 por meio de sua página. Mesmo não sendo o líder em vendas ano ano, o Hyundai HB20 ficou em primeiro lugar. O Chevrolet Onix, que é o mais emplacado até novembro, foi apenas o 10º.
Veja abaixo o que mudou nesses 10 carros ao longo do ano –alguns, como Honda HR-V e Jeep Renegade são inéditos, preços atualizados e outras informações.
1) Hyundai HB20: reestilizado em setembro

O hatch lançado com estrondo em 2012 passou, em setembro passado, pela primeira reestilização. Todas as versões passaram a ter grade hexagonal com detalhes cromados e para-choques redesenhados. Travas e vidros elétricos passaram a ser de série.
Outros itens para os quais a marca fez alarde, como faróis com luzes diurnas de LED, lanternas com nova disposição das luzes, airbags laterais e ar-condicionado digital estão apenas em versões mais caras.
Veja os preços da linha 2016 do HB20:
Comfort – R$ 38.995
Comfort Plus 1.0 – R$ 42.595
Comfort Style 1.0 – R$ 46.345
Comfort Plus 1.6 manual – R$ 48.745
Comfort Plus 1.6 automático – R$ 52.745
Comfort Style 1.6 manual – R$ 51.845
Comfort Style 1.6 automático – R$ 55.845
Premium 1.6 automático – a partir de R$ 59.445
Premium 1.6 com couro – a partir de R$ 61.035
Premium 1.6 com couro e multimídia – a partir de R$ 63.535
Leia as primeiras impressões do HB20 2016 1.6 automático.
2) Fiat Palio: nada mudou

Contando as versões Fire e o “Novo Palio”, o modelo da Fiat foi o carro mais vendido em 2014, acabando com 27 anos de reinado do Volkswagen Gol. Ele seguia para completar o segundo ano de supremacia, mas foi superado pelo Chevrolet Onix em novembro.
Há tempos o hatch da Fiat não muda: a “Novo” Palio foi lançado em novembro de 2011 e passou a conviver com o Fire, da antiga geração. Desde então, a montadora tenta manter o fôlego do modelo com séries especiais: as atuais são Blue Edition e Best Seller.
Veja preços da linha 2016 (houve reajuste em relação lançamento, em junho):
Palio Fire 1.0 Flex 2P – a partir de R$ 28.360
Palio Fire 1.0 Flex 4P – a partir de R$ 30.780
Palio Fire Way 1.0 Flex 4P – a partir de R$ 32.090
Novo Palio Attractive 1.0 Flex – a partir de R$ 40.540
Novo Palio Attractive 1.4 Flex – a partir de R$ 43.960
Novo Palio Essence 1.6 16V Flex – a partir de R$ 48.550
Novo Palio Sporting 1.6 16V Flex – a partir de R$ 50.950
 
3) Honda Civic: nova geração apresentada

2015 marcou o lançamento da 10ª geração do Civic, apresentada nos Estados Unidos, em setembro passado. Ela chegará ao Brasil no segundo semestre de 2016.
Com uma plataforma completamente nova, o Civic ficou maior. São 5 cm a mais na largura e 3 cm no entre-eixos. Na altura, ele está 2,5 cm mais baixo. E no porta-malas, o volume aumentou quase 74 litros. Com as medidas, o espaço interno também aumentou, e a posição de dirigir ficou mais baixa.
Também há um novo motor, 1.5 turbo, a gasolina, que desenvolve até 174 cavalos de potência.Esse propulsor estará disponível também no Brasil, no lugar do 1.8; será mantida a opção do motor 2.0 flex, de 150 cv.
Enquanto o novo não vem, a Honda vende o Civic antigo como linha 2016, apresentada ainda em fevereiro, com a volta da versão topo de linha EXR.
Veja preços do Civic 2016:
– LXS manual: a partir de R$ 73.000
– LXS automático: a partir de R$ 76.000
– LXR automático: a partir de R$ 80.700
– EXR automático: a partir de R$ 90.700
Leia as impressões do Honda Civic EXR 2016
 
4) Volkswagen Gol: não, nada mudou

Assim como o Palio, ele também não muda faz tempo. Mas, mesmo caindo no ranking dos carros zero mais vendidos (é o 6º até novembro), o Gol continua em alta nas pesquisas. A última mudança importante foi em 2014, quando uma de suas versões, a Rallye, recebeu o motor 1.6 16V da nova família, EA211, a mesma do Up!, só que com 4 cilindros. Naquele mesmo ano, a montadora lançou a versão mais “pelada” do modelo, chamada Special.
Existe a expectativa de que o Gol receba um facelift no ano que vem, como “último ato” antes da chegada da nova geração, em 2017.
Veja os preços iniciais da linha 2016 do Gol:
– Special 1.0 manual 2 portas: a partir de R$ 31.590
– Track 1.0 manual: a partir de R$ 40.390
– Comfortline 1.0 manual: a partir de R$ 42.890
– Trendline 1.6 manual: a partir de R$ 37.990
– Comfortline 1.6 manual: a partir de R$ 47.690
– Comfortline 1.6 automatizada iMotion: a partir de R$ 50.990
– Highline 1.6 manual: a partir de R$ 52.390
– Rallye 1.6 manual: a partir de R$ 55.490
– Highline 1.6 automatizada iMotion: a partir de R$ 55.690
– Rallye 1.6 automatizada iMotion: R$ 58.790
 
5) Honda HR-V: chegou e virou líder

Lançado em março deste ano, o HR-V logo roubou o lugar do Ford EcoSport no ranking dos SUVs mais vendidos. No geral,  é o 16º carro mais emplacado até novembro. O modelo da Honda é menor que o CR-V, tem apenas um tipo de motor (1.8 flex) e é voltado ao uso urbano, apresentando algumas características de sedã, principamente na posição de dirigir.
Veja os preços iniciais do HR-V 2016:
HR-V LX câmbio manual: R$ 73.700
HR-V LX câmbio CVT: R$ 79.700
HR-V EX câmbio CVT: R$ 84.700,00
HR-V EXL cambio CVT: R$ 92.900,00
6) Toyota Corolla: liderança retomada

Há anos Corolla e Honda Civic disputam a liderança nas vendas dos sedãs médios no Brasil. Desde 2014, quando chegou à sétima geração, o modelo da Toyota recuperou a primeira posição e a manteve desde então. Sem mudanças, o Civic manteve a vice-liderança neste ano, mas vendeu apenas a metade do rival. A expectativa é que, com a nova geração, a briga volte a esquentar em 2016.
Além de ser o sedã médio mais vendido, o Corolla também é o 11º carro mais emplacado, à frente de modelos mais baratos, como Fiat Siena, Volkswagen Up! e Hyundai HB20S. E, neste ano, o Toyota chegou à casa dos R$ 100 mil, na versão mais cara.
Veja os preços da linha 2016 do sedã:
– GLi 1.8 câmbio manual: R$ 69.690
– GLi 1.8 câmbio CVT : R$ 69.990
– GLi Upper 1.8 CVT: R$ 79.490
– XEi 2.0 CVT: R$ 89.490
– Altis 2.0 CVT: R$ 101.990
 
7) Jeep Renegade: motor a diesel

Outro novato do ano, o primeiro modelo da nova fábrica da Fiat Chrysler no Brasil chegou às lojas em abril passado. Ele não conseguiu disputar a liderança no segmento dos SUVs com o Honda HR-V, mas consolidou-se como vice-líder, superando o Renault Duster.
Inaugurando uma nova plataforma global que, no ano que vem dará origem também à Fiat Toro, nova picape da marca, o Renegade foi lançado com duas opções de motores: 1.8 flex e 2.0 diesel com câmbio automático de 9 marchas, que o diferencia dos concorrentes.
Veja os preços da linha 2016 do Renegade:
– 1.8 flex manual: R$ 68.900
– Sport 1.8 flex manual: R$ 72.900
– Sport 1.8 flex automático de 6 marchas: R$ 77.900
– Longitude 1.8 flex automático de 6 marchas: R$ 84.900
– Limited (série especial) 1.8 flex automático de 6 marchas: R$ 91.900
– Sport 2.0 diesel 4×4 automático de 9 marchas: R$ 99.900
– Longitude 2.0 diesel 4×4 automático de 9 marchas: R$ 114.900
– Trailhawk 2.0 diesel 4×4 automático de 9 marchas: R$ 124.900
Leia as primeiras impressões do Renegade
Leia comparativo HR-V x Renegade
8) Toyota Hilux: nova geração chegou

A oitava geração da picape média acaba de ser lançada no Brasil. As unidades são fabricadas na Argentina e todas contam com novo motor a diesel 2.8, que desenvolve 177 cavalos, 7 cv a mais que o 3.0 anterior. O flex será descontinuado.
A Hilux ficou mais comprida, mais larga e mais baixa. O entre-eixos, de 3,09 m, não foi alterado.
Veja os preços da Hilux 2016:
– Chassi-cabine (sem caçamba, sob encomenda) – R$ 114.860
– Standard câmbio manual- R$ 118.690 (cabine simples) e R$ 130.960 (cabine dupla)
– SR automática – R$ 162.320
– SRV automática – R$ 177.000
– SRX automática – R$ 188.120
9) Volkswagen Saveiro: briga com Strada

A presença da Saveiro entre as 10 mais buscadas pode soar surpreendente: a líder de vendas entre picapes compactas, a Fiat Strada, não aparece entre as 10 mais do Google.
O modelo da Volkswagen baseado no Gol é o vice-líder nos emplacamentos de comerciais leves e não tem novidades desde 2014, quando ganhou a versão cabine dupla, até então uma exclusividade da Strada nas picapes pequenas.
Veja os preços da linha 2016 da Saveiro:
– Startline (cabine simples): R$ 41.490
– Trendline (cabine simples): R$ 44.890
– Trendline (cabine estendida): R$ 49.290
– Trendline (cabine dupla): R$ 54.590
– Cross (cabine estendida): R$ 63.990
– Cross (cabine dupla): R$ 68.590
10) Chevrolet Onix: o mais vendido

O Onix assumiu, em novembro, o posto de carro mais vendido no ano, superando o Fiat Palio. Há alguns meses o modelo já era o mais vendido para pessoa física – desconsiderando emplacamentos de frota.
O modelo não teve nenhuma mudança desde que foi lançado, em 2012, mas deve passar em breve por uma reestilização – assim como a Hyundai fez com o HB20, que chegou ao mercado no mesmo ano.
Os dois modelos representam o início da era de carros básicos mais equipados: vêm com direção hidráulica e ar-condicionado de série, e mais da metade das vendas do hatch são com o sistema multimídia MyLink, segundo a General Motors.
Veja os preços da linha 2016 do Onix:
– LS 1.0: R$ 38.390
– LT 1.0: R$ 42.590
– LT 1.4: R$ 44.990
– LTZ 1.4: R$ 50.990
– Effect (série especial): R$ 50.840
Fonte: G1